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  而承担这任务的科钦造船厂目前却没有足够大的澳门新葡亰所有网址实现这一构想,现在***又考虑接下英国的“歌利亚”澳门新葡亰所有网址的盘了。

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  这个吊装重量22000吨的“宏海”号主要用于海上石油钻井平台整体的从陆地运到海上,明的仪器网”的所有作品-澳门新葡亰所有网址将以往“化整为零”的建造方式变为“整存整取”。

  这世上从来没有轻而易举的成功,只有参与其中的科研人员才知道为此付出了多少,牺牲了多少。***后,洋洋祝愿磨洋工二十年的科钦造船厂早日投入新航母的建造工作,祝愿印度海军越走越远。

  借助22000吨起重能力的“大家伙”,把拼装好的海洋油气钻井平台从陆地上的专用拼装胎位上提起来,直接放到海上去。用这家伙建造海上石油钻井平台,开发南海的油气资源,那倒是哪还会有其他旁人的事。

  与其在摊上一笔日常维护费用,还不容赶紧找个下家卖了换钱呐。既然这样,英国、印度你情我愿的这单生意真还能成了。

  包括加尔各答”级驱逐舰和“维克兰特”号航母在内的印度所有大型军用舰艇都是由科钦造船厂建造的,而阵仗如此大的科钦造船厂却连个像样的澳门新葡亰所有网址都找不到,这也***不难理解为啥印度首艘航母“维克兰特”号九年时间、三次下水,到现在还没完工。

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  于是乎,印度方面***正正经经的和英国人谈这单生意了。不过印度不知道是真不清楚还是装糊涂,现在全***的大型澳门新葡亰所有网址都由***垄断,“歌利亚”的二手英国货也是从***进口的。现在这印度买办这么大张旗鼓的买***造澳门新葡亰所有网址,印度群众能答应吗!

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  原因很简单,大英帝国没钱了,全英国造船企业在未来30年内都不会再有如此巨大的军用舰艇建造业务了,所以留着这千吨级的澳门新葡亰所有网址也没有用了。

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